Что такое шиберные задвижки и как они работают

Шиберные задвижки – это один из типов трубопроводной арматуры. Они достаточно широко распространены за счет своих преимуществ.

Задвижка avk шиберная и другие типы в открытом состоянии имеют слабое гидравлическое сопротивление. Их можно использовать при остановке вязких потоков. Шиберные задвижки обладают небольшой строительной длиной, их можно применять при любом направлении потока, и при их использовании не нужно задумываться о поворотах потока, так как они исключены.

Основными недостатками шиберных задвижек являются:

    •    Они медленно срабатывают, по сравнению с элементами аналогичных конструкций.
    •    Есть вероятность получить гидравлический удар.
    •    Качество их работы в средах с содержанием кристаллизирующихся включений снижается.
    •    Они могут работать только в системах с небольшими перепадами давления.

Задвижки можно приобрести двух типов: с выдвижным и не выдвижным шпинделем. При использовании задвижек первого типа, шпиндель движется над ходовой гайкой. К этому типу изделий относятся как шиберные задвижки, так и клиновые. В механизмах с не выдвижным шпинделем, он является неподвижным в процессе работы.

Шиберные задвижки часто называют параллельными, а затвор в них ножом, диском или шибером. В их конструкции может присутствовать один или два диска. Первый тип задвижек (однодисковые) используется в тех случаях, когда не нужно достигать высокой герметичности. При этом, они способны выдерживать достаточно высокие температуры и давление. Двухдисковые шиберные задвижки позволяют добиться высокой герметичности, так как они способны обеспечивать хорошее уплотнение в закрытом виде.

Клиновые задвижки выглядят как плоский «клин». Основной их недостаток – это быстрый износ уплотнителей и сложности в ремонте из-за типа конструкции. Когда клин изношен, он начинает покрываться ржавчиной, а это приводит к заклиниванию системы. Клиновые задвижки выбирают в том случае, когда требуется получить хорошую герметичность, не прибегая к технологической подгонке.